Q61F-25C全焊接球閥由于閥體材料跟管道材質樣，不會出現應力不均，也不會由于地震及車輛經過地面時而產生變形，管道耐老化。

Q361F-16C全焊接球閥介紹：焊式球閥從DN50～DN1000（2“～40“）PN150LB～1500LB。該閥密封性能好,可靠性高,產品無外漏,使用更安全,密封性能好,使用壽命長。

全通經焊接球閥按標準反對爆裂閥桿，閥桿干軸承和金屬帶有PTEF涂層的自動潤滑能力，無需另加潤滑劑，浮動或固定球閥。

鍛鋼全焊接球閥采用碳鋼無縫鋼管壓制成型整體式焊接球閥，全焊接球閥 不會有外部泄漏等現象，由于閥座是由碳纖維增強特氟隆密封環及碟形簧構成的，所以對壓力和溫度的變化適應能力強，在標注壓力和溫度范圍內不會產生任何泄滑。

螺紋端全焊接球閥采用碳鋼無縫鋼管壓制成型整體式焊接球閥，全焊接球閥不會有外部泄漏等現象，由于閥座是由碳纖維增強特氟隆密封環及碟形簧構成的，所以對壓力和溫度的變化適應能力強，在標注壓力和溫度范圍內不會產生任何泄滑。

全焊接球閥不會有外部泄漏等現象，由于閥座是由碳纖維增強特氟隆密封環及碟形簧構成的，所以對壓力和溫度的變化適應能力強，在標注壓力和溫度范圍內不會產生任何泄滑。

★上海戎鈦駐河南辦事處★體式全焊接球閥★全焊接球閥不會有外部泄漏等現象，由于閥座是由碳纖維增強特氟隆密封環及碟形簧構成的，所以對壓力和溫度的變化適應能力強，在標注壓力和溫度范圍內不會產生任何泄滑。

Q61Q67全焊接球閥不會有外部泄漏等現象，由于閥座是由碳纖維增強特氟隆密封環及碟形簧構成的，所以對壓力和溫度的變化適應能力強，在標注壓力和溫度范圍內不會產生任何泄滑。球體的加工過程有先進的計算機檢測儀跟蹤檢測，所以球體的加工精度高。由于閥體材料跟管道材質樣，不會出現應力不均，也不會由于車輛經過地面時而產生變形，管道耐老化。