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標準型鋼制全焊接球閥

標準型鋼制全焊接球閥用途:城市燃氣:燃氣輸出管道、主干線及各支線供應管道等。集中供熱:大型供熱設備輸出管線、主干線、支線。熱交換機:管道及各回路啟閉。鋼鐵廠:各種流體管道、廢氣擇放管道、煤氣和熱力供應管道、燃料供應管道。各種工業設備、各種熱處理管道、各種工業煤氣和熱力管道。

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標準型鋼制全焊接球閥

標準型鋼制全焊接球閥

上海戎鈦閥門制造有限公司是【標準型鋼制全焊接球閥】專業生產廠家。以質量求生存、以誠信求發展、擁有支集科研、設計、制造、銷售、服務于體的高素質員工隊伍,技術力量雄厚、生產工藝先進。精良的加工設備、完善的檢測設備、健全的質量保證體系,確保了產品質量的可靠性。

全焊接球閥材質:
1:閥體:碳鋼ST37.0,A106-B;20號鋼
2:球體:不銹鋼304或316
3:閥桿:2Cr13
4:閥桿密封:全氟像膠
5:球體密封:RTFE(PTFE+C)

全焊接球閥標準特征:
1:通徑:DN15 ~1000
2:壓力:PN 16 ~ 40
3:工作溫度:-29℃ ~ +200℃
4:;輸氣管道焊接球閥適應介質:石油/汽油,液化天然氣/液化石油氣體, 石油化工,鋼鐵廠,供熱管道等
5:輸氣管道焊接球閥操作方式:手柄,齒輪(垂直/水平),電動, 渦輪

用途:
1:城市燃氣:燃氣輸出管道、主干線及各支線供應管道等。
2:集中供熱:大型供熱設備輸出管線、主干線、支線。
3:熱交換機:管道及各回路啟閉。
4:鋼鐵廠:各種流體管道、廢氣擇放管道、煤氣和熱力供應管道、燃料供應管道。
5:各種工業設備、各種熱處理管道、各種工業煤氣和熱力管道。

全焊接球閥性能:
1:不需要維護,調整及潤滑,易于安裝,在低運行費用下長期可靠運行。表面采用噴塑處理技術,光澤美觀,在國內已處于水平。不會有外部泄漏等現象。閥體是焊接結構,所以閥門重量輕且易于進行絕緣。安裝調節機構,非常簡便,操作手柄可以拆下,換向安裝。

2:由于閥座是由碳纖維增強特氟隆密封環及碟形簧構成的,所以對壓力和溫度的變化適應能力強,在標注壓力和溫度范圍內不會產生任何泄滑。

3:球體的加工過程有先進的計算機檢測儀跟蹤檢測,所以球體的加工精度高。
4:由于閥體材料跟管道材質樣,不會出現應力不均,也不會由于地震及車輛經過地面時而產生變形,管道耐老化。
5:整體式全焊接,等徑及變徑通道,采用固定球及浮動球,雙活塞效應密封系統,自動注入密封劑式軸承。
6:為了防止靜電,閥桿與球體以及閥桿與填料箱之間分別裝有鋼球和彈簧,可以保持閥門所有零件與閥體的導電,讓電流通過區,釋放靜電。不僅防止火災,而且防止腐蝕,實現臨時性切斷,以便及時檢修。

7:閥桿防脫功能是因為閥桿受閥內壓力影響,總產生脫離的力所以閥桿設計成防脫結構。
8:用低摩擦材料的止推墊圈支撐將壓力推向閥桿,使閥桿僅僅起到傳遞扭矩的作用。

訂貨流程:
、訂貨時請注明:如1.產品名稱、2. 公稱通徑、3. 使用壓力、4. 使用溫度、5.使用介質、6.閥體材、7.發貨地址。
二、若如由設計單位選定的型號,請按型號直接向我公司銷售部訂購。
三、如有特殊要求時請在訂購產品時來電說明。
四、以上如有不明或發傳真,發郵件咨詢。
五、公司本著切為客戶服務的宗旨,以可用性、可信性、可靠性,與各方用戶攜手共創輝煌。

全焊接球閥材質:
1):閥體:碳鋼ST37.0,A106-B;20號鋼
2):球體:不銹鋼304或316
3):閥桿:2Cr13
4):閥桿密封:全氟像膠
5):球體密封:RTFE(PTFE+C)

全焊接球閥標準特征:
1):通徑:DN15 ~1000
2):壓力:PN 16 ~ 40
3):工作溫度:-29℃ ~ +200℃
4):;輸氣管道焊接球閥適應介質:石油/汽油,液化天然氣/液化石油氣體, 石油化工,鋼鐵廠,供熱管道等
5):輸氣管道焊接球閥操作方式:手柄,齒輪(垂直/水平),電動, 渦輪

用途:
1):城市燃氣:燃氣輸出管道、主干線及各支線供應管道等。
2):集中供熱:大型供熱設備輸出管線、主干線、支線。
3):熱交換機:管道及各回路啟閉。
4):鋼鐵廠:各種流體管道、廢氣擇放管道、煤氣和熱力供應管道、燃料供應管道。
5):各種工業設備、各種熱處理管道、各種工業煤氣和熱力管道。

全焊接球閥性能:
1):不需要維護,調整及潤滑,易于安裝,在低運行費用下長期可靠運行。表面采用噴塑處理技術,光澤美觀,在國內已處于水平。不會有外部泄漏等現象。閥體是焊接結構,所以閥門重量輕且易于進行絕緣。安裝調節機構,非常簡便,操作手柄可以拆下,換向安裝。

2):由于閥座是由碳纖維增強特氟隆密封環及碟形簧構成的,所以對壓力和溫度的變化適應能力強,在標注壓力和溫度范圍內不會產生任何泄滑。

3):球體的加工過程有先進的計算機檢測儀跟蹤檢測,所以球體的加工精度高。
4):由于閥體材料跟管道材質樣,不會出現應力不均,也不會由于地震及車輛經過地面時而產生變形,管道耐老化。
5):整體式全焊接,等徑及變徑通道,采用固定球及浮動球,雙活塞效應密封系統,自動注入密封劑式軸承。
6):為了防止靜電,閥桿與球體以及閥桿與填料箱之間分別裝有鋼球和彈簧,可以保持閥門所有零件與閥體的導電,讓電流通過區,釋放靜電。不僅防止火災,而且防止腐蝕,實現臨時性切斷,以便及時檢修。

7):閥桿防脫功能是因為閥桿受閥內壓力影響,總產生脫離的力所以閥桿設計成防脫結構。
8):用低摩擦材料的止推墊圈支撐將壓力推向閥桿,使閥桿僅僅起到傳遞扭矩的作用。

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